Ympäristö

Scandic Trans nimettiin viikonloppuna Vuoden Yritykseksi, kun aluejärjestö Rannikko-Pohjaanmaan Yrittäjät palkitsi ansioituneita yrittäjiä vuotuisessa Yrittäjäjuhlassaan Norvallassa Vöyrillä.

Lokakuussa 2023 EU korjasi uusien raskaiden ajoneuvojen CO2-standardeja ja nosti vuoden 2030 päästövähennyksiä koskevia vaatimuksia 30 prosentista 45 prosenttiin. Ennen vuotta 2040 uusien kuorma-autojen päästöjä on vähennettävä 90 % verrattuna vuoteen 2019. Tämä merkitsee, että pitkällä aikavälillä päästöttömät kuljetukset eivät tule olemaan vain yksi kilpailutekijä, vaan myös edellytys kilpailutusten voittamiselle ja sopimusten tekemiselle. Scandic Trans tulee edelleen keskittymään ja aktiivisesti edistämään alan vihreää siirtymää Suomessa.

- Mycket mer än man tror kan automatiseras. Det konstaterar VD Mikael Löfqvist tillsammans med Johan Lövdahl, som jobbar med faktureringen på Scandic Trans men som också gjort digitaliseringen till sitt eget ”skötebarn”.

Orkla Suomi består av Orkla Foods Finland samt Orkla Confectionery & Snacks Finland-landets två ledande livsmedelsföretag. Utöver dem utvecklar Orkla Care Finland textilier samt produkter för personligt välmående samt rengöring och hushåll.

Tidningen utges precis som ifjol på både svenska och finska, samt i digital version också på engelska. Med tidningen vill vi dela med oss av året som gått på Scandic Trans och allt vad det inneburit i form av nyheter, utmaningar och samarbeten.

Betydelsen av en stark vi-anda ökar ytterligare om man inte träffar sina kollegor dagligen - efter en period av distansarbete blir gemensamma rekreationsdagar ännu viktigare.

Mycket på gång-så kan man sammanfatta Scandic Trans nuläge. Företagets personal och chaufförer jobbar stenhårt för att ge kunderna och alla samarbetspartners den service som vi lovar, detta trots rådande pandemi och ökade transportvolymer.

- I vårt val av logistikpartners ser vi främst till helheten. Naturligtvis ska fordonsflottan vara i skick och fylla alla krav och regelverk inom livsmedelstransport, personalen skall vara utbildad i branschstandarden men andra faktorer spelar också en viktig roll.

Våren 2020 gjordes en satsning på en ny IT-avdelning på Scandic Trans huvudkontor. Ett team skapades för att bättre kunna ta till vara de möjligheter dagens teknologi erbjuder.

Med dryga tre år kvar till pensionen är Juha Rekilä en av de få chaufförer som varit med hos Scandic Trans från allra första början – i över 30 år. Kört långtradare har han gjort hela sitt vuxna liv och trots det åker han fortfarande gärna iväg på jobb. Att bli ledig på heltid är inget han går och väntar på.