Uutinen

Scandic Trans nimettiin viikonloppuna Vuoden Yritykseksi, kun aluejärjestö Rannikko-Pohjaanmaan Yrittäjät palkitsi ansioituneita yrittäjiä vuotuisessa Yrittäjäjuhlassaan Norvallassa Vöyrillä.

Mustasaaren pääkonttorilla Vaasan kupeessa tapahtuu. Kivenheiton päässä 8-tiestä sijaitsevien toimitilojensa laajentuessa Scandic Trans pystyy jatkossa entistä paremmin palvelemaan seudun yrityksiä. Kolmivaiheinen rakennusprojekti käsittää lastauslaitureiden ja varastotilan rakentamisen terminaalitoiminnan käyttöön, toimistotilojen laajentamisen sekä energiaratkaisuihin ja ympäristöön liittyviä toimenpiteitä.

Mustasaareen rakennetaan modernia toimistotilaa varaston ja terminaalin yhteyteen, jossa on huomioitu kestävyysajattelu.

Lokakuussa 2023 EU korjasi uusien raskaiden ajoneuvojen CO2-standardeja ja nosti vuoden 2030 päästövähennyksiä koskevia vaatimuksia 30 prosentista 45 prosenttiin. Ennen vuotta 2040 uusien kuorma-autojen päästöjä on vähennettävä 90 % verrattuna vuoteen 2019. Tämä merkitsee, että pitkällä aikavälillä päästöttömät kuljetukset eivät tule olemaan vain yksi kilpailutekijä, vaan myös edellytys kilpailutusten voittamiselle ja sopimusten tekemiselle. Scandic Trans tulee edelleen keskittymään ja aktiivisesti edistämään alan vihreää siirtymää Suomessa.

Mikään ei ole pysyvää – maailma muuttuu koko ajan, riippumatta siitä halusimmeko vai ei. Muutos on – tai sen pitäisi ainakin olla – olennainen osa arkipäiväämme ja täysin itsestään selvä normaalitila. Se, joka ei jatkuvasti liiku ja kehity häviää – tai ei ainakaan tule voittamaan.

Scandic Transin terminaalit ovat palvelleet Turussa ja Vantaalla varastoinnissa ja terminaalikäsittelyssä pääkaupunkiseudun ja Turun talousalueen yrityksiä. Molemmissa terminaaleissa, jotka sijaitsevat erittäin hyvien yhteyksien varrella - Turussa sataman kupeessa ja Vantaalla Kehä III varrella, on mahdollisuus monenlaisten tuotteiden käsittelyyn ja varastointiin. Olipa sitten kyse elintarvikkeista tai muusta lämpösäädellystä tuotteesta tai normaalista teollisuus- tai kauppatavarasta, niin varastointi on mahdollista yksittäisistä lavoista jopa tuhansiin lavoihin.

Scandic Trans resa framåt har fortsatt med bra fart under året. Företaget har numera en fast verksamhetspunkt i södra Finland, med såväl lager, terminal, distribution som kontor i Vanda, och dessutom en kontorsfilial i södra delen av Österbotten, närmare bestämt i Lappfjärd. Där ansvarar Marko Äbb och Niklas Ahlroos för trafikledningen för Norges och Danmarks del.

Den fjärde upplagan av Delivered har under senaste veckan skickats ut till flera tusen mottagare. Tidningen är numera en viktig och återkommande del av Scandic Trans’ kommunikations- och marknadsföringsstrategi.

I höstens nummer av Delivered fick läsarna möjlighet att möta den ekonomiska veteranen Johnny Åkerholm, som gav sin syn på det ekonomiska läget i Finland och vilken effekt pandemin kommer att ha på vår ekonomi. Ett halvår har nu gått sedan intervjun gjordes – blev det som han förutsåg?

Det sista kvartalet av 2021 på Scandic Trans har kännetecknats av positiva ”bekymmer”. Volymökningar, nya kunder, nya rutter och ett stort behov av nyanställningar har hållit ledningen mer än sysselsatt och de planer man redan länge haft på att starta upp en ny terminal i huvudstadsregionen, förverkligas nu äntligen.