Lehdistö

Mustasaareen rakennetaan modernia toimistotilaa varaston ja terminaalin yhteyteen, jossa on huomioitu kestävyysajattelu.

Lokakuussa 2023 EU korjasi uusien raskaiden ajoneuvojen CO2-standardeja ja nosti vuoden 2030 päästövähennyksiä koskevia vaatimuksia 30 prosentista 45 prosenttiin. Ennen vuotta 2040 uusien kuorma-autojen päästöjä on vähennettävä 90 % verrattuna vuoteen 2019. Tämä merkitsee, että pitkällä aikavälillä päästöttömät kuljetukset eivät tule olemaan vain yksi kilpailutekijä, vaan myös edellytys kilpailutusten voittamiselle ja sopimusten tekemiselle. Scandic Trans tulee edelleen keskittymään ja aktiivisesti edistämään alan vihreää siirtymää Suomessa.

Mikään ei ole pysyvää – maailma muuttuu koko ajan, riippumatta siitä halusimmeko vai ei. Muutos on – tai sen pitäisi ainakin olla – olennainen osa arkipäiväämme ja täysin itsestään selvä normaalitila. Se, joka ei jatkuvasti liiku ja kehity häviää – tai ei ainakaan tule voittamaan.

Scandic Transin terminaalit ovat palvelleet Turussa ja Vantaalla varastoinnissa ja terminaalikäsittelyssä pääkaupunkiseudun ja Turun talousalueen yrityksiä. Molemmissa terminaaleissa, jotka sijaitsevat erittäin hyvien yhteyksien varrella - Turussa sataman kupeessa ja Vantaalla Kehä III varrella, on mahdollisuus monenlaisten tuotteiden käsittelyyn ja varastointiin. Olipa sitten kyse elintarvikkeista tai muusta lämpösäädellystä tuotteesta tai normaalista teollisuus- tai kauppatavarasta, niin varastointi on mahdollista yksittäisistä lavoista jopa tuhansiin lavoihin.

I många års tid har Scandic Trans haft för vana att regelbundet utföra kundenkäter. Systematisk uppföljning av resultaten har gjorts sedan 2014 och medelbetyget var redan då högt – 4,3 på en skala från 1 till 5. Årets undersökning toppar ändå alla tidigare resultat med ett medelbetyg på 4,75.

Scandic Trans resa framåt har fortsatt med bra fart under året. Företaget har numera en fast verksamhetspunkt i södra Finland, med såväl lager, terminal, distribution som kontor i Vanda, och dessutom en kontorsfilial i södra delen av Österbotten, närmare bestämt i Lappfjärd. Där ansvarar Marko Äbb och Niklas Ahlroos för trafikledningen för Norges och Danmarks del.

Den fjärde upplagan av Delivered har under senaste veckan skickats ut till flera tusen mottagare. Tidningen är numera en viktig och återkommande del av Scandic Trans’ kommunikations- och marknadsföringsstrategi.

Orkla Suomi består av Orkla Foods Finland samt Orkla Confectionery & Snacks Finland-landets två ledande livsmedelsföretag. Utöver dem utvecklar Orkla Care Finland textilier samt produkter för personligt välmående samt rengöring och hushåll.

Tidningen utges precis som ifjol på både svenska och finska, samt i digital version också på engelska. Med tidningen vill vi dela med oss av året som gått på Scandic Trans och allt vad det inneburit i form av nyheter, utmaningar och samarbeten.

Betydelsen av en stark vi-anda ökar ytterligare om man inte träffar sina kollegor dagligen - efter en period av distansarbete blir gemensamma rekreationsdagar ännu viktigare.