Environment

Scandic Trans was named Company of the Year this weekend when the regional organisation Kust-Österbottens Företagare honoured outstanding entrepreneurs at its annual members' event at Norrvalla in Vörå.

In October 2023, the EU revised the CO2 standards for new heavy-duty vehicles and the emission reduction requirements for 2030 were raised from 30% to 45%. By 2040, emissions for new trucks must be reduced by 90 per cent of 2019 levels. This means that, in the long term, emission-free transport will no longer be just a competitive factor; it will also be a prerequisite for winning procurements and doing business. Scandic Trans thus continues to focus on and take the lead on the green transition in the industry in Finland.

- Mycket mer än man tror kan automatiseras. Det konstaterar VD Mikael Löfqvist tillsammans med Johan Lövdahl, som jobbar med faktureringen på Scandic Trans men som också gjort digitaliseringen till sitt eget ”skötebarn”.

Orkla Suomi består av Orkla Foods Finland samt Orkla Confectionery & Snacks Finland-landets två ledande livsmedelsföretag. Utöver dem utvecklar Orkla Care Finland textilier samt produkter för personligt välmående samt rengöring och hushåll.

Tidningen utges precis som ifjol på både svenska och finska, samt i digital version också på engelska. Med tidningen vill vi dela med oss av året som gått på Scandic Trans och allt vad det inneburit i form av nyheter, utmaningar och samarbeten.

Betydelsen av en stark vi-anda ökar ytterligare om man inte träffar sina kollegor dagligen - efter en period av distansarbete blir gemensamma rekreationsdagar ännu viktigare.

Mycket på gång-så kan man sammanfatta Scandic Trans nuläge. Företagets personal och chaufförer jobbar stenhårt för att ge kunderna och alla samarbetspartners den service som vi lovar, detta trots rådande pandemi och ökade transportvolymer.

- I vårt val av logistikpartners ser vi främst till helheten. Naturligtvis ska fordonsflottan vara i skick och fylla alla krav och regelverk inom livsmedelstransport, personalen skall vara utbildad i branschstandarden men andra faktorer spelar också en viktig roll.

Våren 2020 gjordes en satsning på en ny IT-avdelning på Scandic Trans huvudkontor. Ett team skapades för att bättre kunna ta till vara de möjligheter dagens teknologi erbjuder.

Med dryga tre år kvar till pensionen är Juha Rekilä en av de få chaufförer som varit med hos Scandic Trans från allra första början – i över 30 år. Kört långtradare har han gjort hela sitt vuxna liv och trots det åker han fortfarande gärna iväg på jobb. Att bli ledig på heltid är inget han går och väntar på.