Aktuellt

Moderna hållbara kontorsutrymmen i anslutning till lager och terminal byggs i Korsholm

I oktober 2023 reviderade EU CO2-standarderna för nya tunga fordon och kraven på utsläppsminskning för 2030 höjdes från 30 % till 45%. Fram till 2040 ska utsläppen för nya lastbilar minskas med 90 procent jämfört med 2019. Det här betyder att på sikt kommer utsläppsfria transporter inte längre bara att vara en konkurrensfaktor, utan också en förutsättning för att vinna upphandlingar och göra affärer. Scandic Trans fortsätter därmed att fokusera på och gå i bräschen för den gröna omställningen inom branschen i Finland.

Ingenting är konstant – världen förändras, hela tiden, oavsett om vi vill eller inte. Förändring är – eller borde åtminstone vara - en integrerad del av vår vardag – ett fullständigt självklart normalläge. Den som inte ständigt rör sig och utvecklas förlorar – eller kommer åtminstone inte att vinna.

Sedan tidigare har Scandic Trans egna terminaler i Vanda och Åbo och kan erbjuda smidiga och flexibla lagertjänster i såväl huvudstads- som i Åboregionen. Vid båda terminalerna, som har ett ypperligt logistiskt läge intill Ring III i Vanda och vid Åbo hamn, finns möjlighet till lagring av tempererat gods, det vill säga livsmedel i alla former samt vanligt industri- och handelsgods och vi betjänar kunder med allt från enstaka till tusentals pallar.

I många års tid har Scandic Trans haft för vana att regelbundet utföra kundenkäter. Systematisk uppföljning av resultaten har gjorts sedan 2014 och medelbetyget var redan då högt – 4,3 på en skala från 1 till 5. Årets undersökning toppar ändå alla tidigare resultat med ett medelbetyg på 4,75.

Scandic Trans resa framåt har fortsatt med bra fart under året. Företaget har numera en fast verksamhetspunkt i södra Finland, med såväl lager, terminal, distribution som kontor i Vanda, och dessutom en kontorsfilial i södra delen av Österbotten, närmare bestämt i Lappfjärd. Där ansvarar Marko Äbb och Niklas Ahlroos för trafikledningen för Norges och Danmarks del.

Den fjärde upplagan av Delivered har under senaste veckan skickats ut till flera tusen mottagare. Tidningen är numera en viktig och återkommande del av Scandic Trans’ kommunikations- och marknadsföringsstrategi.

- Mycket mer än man tror kan automatiseras. Det konstaterar VD Mikael Löfqvist tillsammans med Johan Lövdahl, som jobbar med faktureringen på Scandic Trans men som också gjort digitaliseringen till sitt eget ”skötebarn”.